28 марта 2024, 15:29:54

Новости:

Чтобы загрузить изображение нужно нажать кнопку "ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОСМОТР".


avatar_Андрей.

Бермудский треугольник

Автор Андрей., 01 марта 2005, 22:27:36

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Андрей.

Нет ничего удивительного в том, что явления, носящие общепланетарный и, при этом, необычный характер, привлекают всеобщий интерес. Тем более, если следствия этих явлений - человеческие трагедии.Удивляет иное: наряду с естественным хаосом серьёзных и мистических толкований причин необычного, по обе стороны земного шара практически одновременно рождается модель геометрически правильной общепланетарной системы, объединяющей все самые значительные трагические районы Земли.

Вторая половина 1960-х годов, США

Исследователь необычного Иван Сандерсон серьёзно заинтересовался получившим дурную славу и название "Бермудский треугольник" районом между одноимёнными островами, Флоридой и Пуэрто-Рико. Эту область гидросферы и атмосферы планеты, где часто совершенно бесследно (порой неожиданно и мгновенно и, как правило, будто бы в отличную погоду) исчезали суда и самолёты, в результате некоторых исследований Сандерсон переименовал в "таинственный (иногда "убийственный") ромб".

При анализе событий и явлений, сопутствующих этим трагедиям, исследователю пришла идея поиска возможных аналогичных или схожих областей земного шара.

Схожим с "бермудским" оказался район южнее Японии - так называемое "Море Дьявола". Вскоре к ним был "присоединён" и район западной части Средиземного моря. Эти два района также весьма обширны и выглядят, по мнению Сандерсона, в виде ромба. Протяжённость всех ромбов "слева направо" примерно в 30 градусов, а по широте - градусов на 10.

Из русского перевода, скорее всего, самой первой статьи И.Сандерсона "Таинственные ромбы" (в Ж. "Юный натуралист", 1973, N3) мы можем иметь представление о начальных шагах к возможному построению в будущем модели системы "гибельных" районов Земли. Сандерсон пишет: "Если в нашем северном полушарии есть такие три района, то, может быть, и в южном они существуют?" И такие районы были найдены: "Они лежат у восточных берегов Ю.Америки, Южной Африки и Австралии. И находятся в знакомых пределах".

В 1968 И.Сандерсон вместе со своим Обществом по исследованию необъяснимого впервые для уже найденных районов выдвигает гипотезу "губительных вихрей". В своей книге "More Things", изданной в Нью-Йорке в 1969 году, он, подметив, что в пяти из шести этих районах (исключая Средиземное море) "рождаются колоссальные водовороты", вынужден признаться, что "пока доподлинно неизвестно, ...почему вихревые потоки разогретой воды облюбовали именно эти места". И он пишет: "Мне ничего не оставалось, как обратиться за советом к инженерам, электромагнитологам и геофизикам. Собрав их вместе, я изложил суть дела. И через неделю они нанесли на карту не шесть, а десять пятен... Пять из них облюбовали северное полушарие и пять - южное; все ромбы по широте отстоят на 72° друг от друга. И каждая парочка (северное пятно с соответствующим ему южным) лежит на точной синусоидальной кривой..."

Вторая половина 1960-х годов, Россия

Объект исследований российского художника и преподавателя Заочного университета искусств Николая Фёдоровича Гончарова был совсем иной. Много лет изучая искусства и историю искусств древних народов, он попутно исследовал некоторые аспекты, связанные с зарождением и эволюцией древних культур и цивилизаций.

Во второй половине 60-х годов наибольшее внимание его было привлечено к необъяснимо повышенному "увлечению" древних треугольной символикой. Символические изображения треугольников были широко распространены буквально во всех сферах человеческой деятельности. Особенно в искусстве, керамике, одежде, украшениях, архитектуре и строительстве. Ответ на эту загадку был найден в других памятниках древности: письменных и устных. Оказалось, что древние имели уверенное представление о некоторых делениях поверхности планеты на треугольные "земли". Однако, основывались ли эти представления на реальной основе?
В 1968 году Николай Фёдорович на этот вопрос смог ответить положительно. Очаги нанесённых на глобус наиболее примечательных (из известных в то время исследователю) древних культур и цивилизаций оказались закономерно расположенными относительно "узлов" всепланетной сетки из двадцати равных между собой равносторонних треугольников. От "узелка", где сходились вершины пяти соседних треугольников, до следующего, соседнего "узелка" - 7000 км. Двенадцать "узелков", два из которых на географических полюсах и по пять - в северном и южном полушариях на равных удалениях от полюсов. Положения очагов древних культур и цивилизаций - в "узлах" этой сетки, в серединах сторон и в центрах треугольников. Кстати, одна из середин сторон треугольника и явилась отсчётной точкой обнаруженной системы. Это - "Великая" пирамида из комплекса Гизы, пригорода Каира, в прошлом священного района Древнего Египта, носившего названий Мемфис - "середина мира". (От этой точки до расположенного восточнее "узелка" - очага протоиндийской цивилизации Мохенджо-Даро и Хараппы - расстояние в два раза меньше, чем от этого "узелка" до Северного полюса. Благодаря этому важному наблюдению, дальнейшие построения были очевидны).
В 1970 году Николай Фёдорович создал творческий коллектив: к активной исследовательской работе подключились автор этой статьи и В.С.Морозов. Материалы совместно написанной статьи "Треугольники Земли" частично были опубликованы в январских и февральских номерах (за 1972 год) многотиражной газеты "Машиностроитель" московского завода "Компрессор".

Взято [Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

:rolleyes:  Интересная теория, что скажите?
Не верь, не бойся, не проси!

Искусство быть мудрым состоит в умении знать, на что не следует обращать внимания.

Dima1986

ЦитироватьМэри Селест», бригантина длиной 103 фута и водоизмещением 282 тонны, была обнаружена в океане грузовым судном «Деи Гратиа» 4 декабря 1872 года. Оба судна загрузили свои трюмы в Нью-Йорке в начале ноября. «Мэри Селест» под командованием капитана Бриггса вышла из Нью-Йорка 7 ноября и направилась в Геную. «Деи Гратиа» под командованием Морхауза отошел от причалов Нью-Йорка 15 ноября и взял курс на Гибралтар.

Когда через месяц капитан Морхауз встретил «Мэри Селест» в океане, она шла под всеми парусами по ветру, но такими зигзагами, что Морхауз заподозрил неладное. Он приказал группе моряков подняться на борт «Мэри Селест» и выяснить, в чем дело. Оказалось, что судно, на котором шли из Нью-Йорка капитан Бриггс, его жена, дочь и восемь человек экипажа, сейчас было совершенно пусто. Единственная спасательная шлюпка тоже исчезла, и, судя по всему, она была спущена на воду, а не сорвана ветром.

Различные авторы по-разному описывают обстановку на покинутом судне, но единодушно отмечают, что в основном на борту «Мэри Селест» все было в полном порядке и судно почти не пострадало от непогоды, хотя несколько парусов были слегка порваны. Некоторые утверждают, что на «Мэри Селест» как раз собирались накрывать на стол, другие считают, что еда еще только варилась на плите, а третьи убеждены, что вся посуда была уже тщательно вымыта и расставлена по полкам. Согласно некоторым сообщениям, на столе оставались хлеб, масло, бекон, яйца, а также чашки с недопитым (и еще теплым) кофе или чаем. На швейной машине якобы стояла бутылочка с машинным маслом, что явно свидетельствовало о том, что море было спокойным, а на стене все еще тикали часы.

Личные вещи капитана были в целости и сохранности, а на его постели лежали игрушки, словно там только что играл ребенок. Груз, состоящий из 1700 баррелей спиртных напитков, оставался нетронутым. В трюме было на три с половиной фута воды. Судовые документы, кроме вахтенного журнала, все до одного исчезли, как исчезли и навигационные приборы.

На стене висела (или лежала под койкой капитана) сабля со следами крови (или ржавчины). Из одних источников следует, что пятна крови (или вина) были на деревянных предметах и парусах, тогда как в других источниках вообще нет никакого упоминания о крови. На борту судна оставался шестимесячный запас пищи и воды.






Сверкающая звездами ночь и попутный ветер благоприятствовали «Дакоте-3», когда она начала мягко снижаться в направлении Майами. Слегка накренив нос, самолет увеличил скорость на несколько узлов, и стрелка альтиметра медленно двинулась по шкале в обратную сторону. Пассажиры, которые возвращались в Штаты после рождественских каникул, проведенных в родном Пуэрто-Рико, весело распевали «Мы трое королей», а стюардесса разносила печенье и пунш. Командир четко произнес в ларингофон:

- Майами, говорит борт 16002. Прием.

- Борт 16002, говорит Майами, продолжайте.

- 16002 подходит к Майами из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико. Нахожусь в пятидесяти милях южнее, все в порядке, вижу город. Сообщите данные для посадки. Прием.

- Ноль ноль два, продолжайте подход, сообщите, когда увидите аэропорт... - Ноль ноль два, говорит Майами. Сообщите, слышите ли вы меня. Прием... - Ноль ноль два, вы меня слышите? Прием... - Борт 16002, говорит Майами. Вы меня слышите? Вы меня слышите? Отвечайте. Прием...

Однако самолет №16002 так и не ответил в то раннее утро 30 декабря 1948 года на вызов Майами, точно так же, как он не ответил на вызовы Нового Орлеана, Сан-Хуана и морской береговой охраны. Почти немедленно начались энергичные поиски пропавшего самолета. Сотни судов прочесывали море, десятки самолетов просматривали сверху каждый дюйм его поверхности. Погода была идеальная; спокойная вода, прозрачная в этом районе, была так мелка, что мало-мальски крупные предметы на дне легко просматривались сквозь нее. Но море тщательно скрывает свои тайны: никаких следов «Дакоты-3» не было обнаружено. В опубликованном через шесть месяцев осторожно составленном рапорте министерства гражданской авиации указывалось, что «в данном случае достаточная информация для определения вероятной причины катастрофы отсутствует».

Зато на причалах и в аэропортах, на пляжах и в тавернах, где собирались завсегдатаи, чтобы посудачить о тайнах морской и воздушной стихий, характер происшедшего исчезновения обретал все более четкие контуры. Какая-то грозная сила, затаившаяся в пределах Бермудского треугольника, вновь заявила о себе, обрушившись на очередную жертву. Всякий, кто был хоть немного причастен к таинствам моря, слышал об этом наводящем ужас районе центральной Атлантики, где вот уже более ста лет исчезают корабли (а теперь и самолеты), исчезают без всякой причины, в хорошую погоду, не послав даже сигнала бедствия и не оставив после себя никаких следов.





Интересно узнать ваше мнение
С уважением к вашим интересам.
Все высказанное выше ИМХО.


Жизнь одна, так стоит ли ее разменивать по мелочам

Night Watch

Бермуды, море, Карибские острова, Пираты Карибского моря...что-то меня не в ту степь понесло...вобщем верю, но далеко ходить не надо, у меня дома такой треугольник, всё время вещи пропадают
I'm the mother fuckin' princess

Dima1986

Night Watch
А я не верю
Мой отец когда в море ходил - там много раз проходил - вроде всё нормально
С уважением к вашим интересам.
Все высказанное выше ИМХО.


Жизнь одна, так стоит ли ее разменивать по мелочам

Night Watch

Dima1986 значит твоему отцу просто везло, а может быть наоборот?
I'm the mother fuckin' princess

Dima1986

Цитироватьзначит твоему отцу просто везло, а может быть наоборот


Да не может же столько раз везти  :D  
С уважением к вашим интересам.
Все высказанное выше ИМХО.


Жизнь одна, так стоит ли ее разменивать по мелочам

Night Watch

почему не может? всё может...значит был не в том месте, не в то время, вот и всё...
I'm the mother fuckin' princess

Daimee

[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

Вот тема про треугольники, по моему это правда...... какая-то загадка тут присутствует
Error 404: совесть не найдена или не отвечает

Решение двух мировых проблем: скормить всех бездомных голодающим :)

Night Watch

так, прикрывайте тему, такая уже имеется
I'm the mother fuckin' princess

Андрей.

Night Watch
:)  Там немного о другом. Но треугольник упоминается.
Не верь, не бойся, не проси!

Искусство быть мудрым состоит в умении знать, на что не следует обращать внимания.



По всем вопросам пишите по адресу gratispp@mail.ru