28 марта 2024, 23:22:05

Новости:

Узнай первым о новых темах и ответах в Telegram канале:  @gratis_forum


avatar_Akio

Тюнинг ВАЗ2115

Автор Akio, 10 июня 2005, 21:52:38

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Akio

Вот решил у вас спросить, что скажете, я ещё не видел тюнинговых ВАЗ2115, а в основном всякие 10, 12 и 9ки!!!

Цель- оставить только кузов, всё остальное сменить!!!

На данный момент решено поднять силу мотора до 105 л.с. путём расточки колен-вала! Это стоит 12, 5 тыс. рублей!

Сколько нада потратить, столько потрачу!!! Внешний тюнинг делаю сам!

Советуйте!


:: Владыка Ситов Darth Sathius ::
LIky2004[/font]- Любимая жена!

gratis

Цитироватья ещё не видел тюнинговых ВАЗ2115

ну на ралли восьмерки, наверное поэтому и нет
а зачем тебе? Хобби?  :D
Узнай первым!!! о новых темах и ответах в Telegram канале:  @gratis_forum https://t.me/gratis_forum

Akio

Да, это типа хобби, хочу сделать оригинальную тачку, да и просто интересно как это потом будет выглядеть!!!

:: Владыка Ситов Darth Sathius ::
LIky2004[/font]- Любимая жена!

Зомби

gratis
Цитироватьну на ралли восьмерки, наверное поэтому и нет

;)  Почитай
По сложившейся традиции открытие Ралли «куяльник-2004» прошло в центре Одессы на Куликовом поле. На старт гонки вышло 42 боевых экипажа. Как всегда на одесских этапах было очень много одесских экипажей. Так после длительного перерыва, вернулся гонку одесский экипаж команды «ОЛЕНИЧ РАЙСИНГ» на черной SUBARU правда сменив при этом штурмана. Напомним что Ирина Коломейцева, после 1 этапа чемпионата, пересела на правую скамейку к Алексею Яновскому (OPEL KADET №31). А Место штурмана, после возвращения на трассу Одесской SUBARU под №8, у Констнтина Оленича занял его брат - Александр Оленич. До этого Александру не удалось принять участия в чемпионате Украины. На столичном этапе еще до старта в его боевом авто отказал двигатель. Из 10 одесских экипаже стартовавших на ралли «Куяльник 2004» до финиша смогли добраться только два Оленич Константин / Оленич Александр Subaru №8 и Станислав Прусс / Волковишский Андрей ВАЗ-2108 № 59. Так-что не смотря на все преимущества «своего поля» практически все одесские экипажи оказались вне гонки.
Нельзя не отметить возвращение «в руль» 5 кратного чемпиона Украины Василия Ростоцкого . который собирался выйти на трассу еще на 3 этапе в Херсоне. Однако его автомобиль FORD ESCORT WRC не был допущен и ему пришлось срочно искать замену своему боевому коню. Понятно что на построить «с нуля» новый гоночный автомобиль требуется очень много времени. Василий Ростоцкий решил купить автомобиль уже готовый и выбор пал на MITSUBISHI LANCER 7 за рулем которого до этого выступал Владимир Петренко. Сам Владимир Петренко пересел тоже на MITSUBISHI но постарее. Возможность снова поехать Василий Ростоцкий получил за счет нового спонсора команды ТАС КОМЕРЦ-БАНК.
источник  [Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
Мужчины ценят в женщинах самое вещественное - красоту, а женщины в мужчинах - самое эфимерное: надежность

gratis

Зомби
Почитал, и к чему это?

Akio
А какой щас объем и лошадей и какой объем будет?

Видел давно копейку расточенную как сказали до 1.7, единственный плюс это удивлять людей на перекрестке  :lol:
Узнай первым!!! о новых темах и ответах в Telegram канале:  @gratis_forum https://t.me/gratis_forum

Зомби

gratis
Цитироватьдо финиша смогли добраться только два Оленич Константин / Оленич Александр Subaru №8 и Станислав Прусс / Волковишский Андрей ВАЗ-2108 № 59.

:unsure:  О том, что восьмёрки ничего машины. Кстати иногда посматриваю гонки и частенько поражаюсь, что всякие бемки, мерсы и ауди всё время плетутся в хвосте у восьмёрок..
:rolleyes:  Правда, это были зимние гонки.
Мужчины ценят в женщинах самое вещественное - красоту, а женщины в мужчинах - самое эфимерное: надежность

gratis

ЦитироватьО том, что восьмёрки ничего машины

Погримушка с болтами.
Зомби
Ну если эти "всякие" мерсы и бемки серийные то не удивительно.
Так сложилось что из совковых машин восьмерка самая переклеенная. Одна коробка спорт может стоить дороже нового корейца.  :)
Узнай первым!!! о новых темах и ответах в Telegram канале:  @gratis_forum https://t.me/gratis_forum

Зомби

gratis
ЦитироватьОдна коробка спорт может стоить дороже нового корейца.

:D  Знаю, серийные явно рулить не будут.
Просто когда смотрел гонки, то было конечно удивление, но и ведь те машины были подготовленные, это меня удивило.
Мужчины ценят в женщинах самое вещественное - красоту, а женщины в мужчинах - самое эфимерное: надежность

Зомби

Akio
Вот немного по теме

Замена штатной комбинации приборов VDO с одним окошком на приборы VDO от ВАЗ-2115 с двумя с тюнинговой вставкой

[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

Как-бы там нибыло, панель куплена и её необходимо ввести в эксплуатацию. Панели абсолютно взаимозаменяемы, только необходимо подключить датчик внешней температуры к первому контакту красной колодки. Но для меня важно было сохранить (продолжить) показания одометра со старых приборов. Существует два способа установки показаний одометра. Первый перепрограммировать чип на панели, необходим программатор и разбор всей панели, плюсы - быстро и выставляются любые показания. Второй, без разборки панели последовательная намотка киллометража, посредством генератора (иммитирующего датчик скорости) минусы - долго по времени и только в большую сторону. Вот им то и буду делать.
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
Товарищь, которому "отошли" мои старые приборы, по имени Андрей, разработал и воплотил технологию накрутки показаний одометра. Как оказалось все не так уж сложно. У него была инфа инфу о датчике скорости, его импульсы частотой 200Hz=120км/ч. Для работы понадобилось: программа-генератор прямоугольных импульсов, компьютер со звуковой картой, активные колонки (желательно) или усилитель, для регулировки уровня сигнала и собрать нижеприведенную схемку. Подключили панель согласно распиновке разъемов панели.
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
На момент подключения панели на её одометре значения равнялись 1023км, т.е. необходимо было накрутить 23830 км. Поэксперементировав с частотой и уровням сигнала, добились стабильного нарастания показаний одометра. Полученная частота равнялась 2500Hz при максимальном уровне сигнала. При этом скорость наматывания составляла приблизительно 1130 км/ч, стрелка при этом находилась на отметке 205 км/ч. В итоге за 21 час неприрывной работы приборы наконец-то "доехали" до автомобиля. Далее оставалось только сменить вставку и изменить подсветку.

Мужчины ценят в женщинах самое вещественное - красоту, а женщины в мужчинах - самое эфимерное: надежность

Сумасшедший

gratis
ЦитироватьПогремушка с болтами.


Сам ты погремушка с болтами, :angry:  какой хозяин такая и мошина.
Я эти Вазовские творения (С 8 по 15) обожаю. Простые в ремонте и надёжные как танки...
«Так хочется быть добрым и милым.. особенно когда понимаешь, что патронов на всех не хватит» © Todesfaell



По всем вопросам пишите по адресу gratispp@mail.ru